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Jeder benutzt es und keiner kann darauf verzichten. Es wurde auf mehreren Teilen der Erde mehrmals erfunden und wird überall benutzt, wenn etwas zum laufen/fahren gebracht werden soll. Das Rad!Aber wer hat sich schon Gedanken gemacht, warum überhaupt der Winterreifen erfunden wurde? Eigentlich ganz logisch, um das Fahren sicherer zu machen und den Autofahrern die Möglichkeit zu bieten auch im Winter fahren zu können.
Irgendwann im Jahre 1936 erfand eine finnische Firma einen Reifen welcher sehr schmal war und noch dazu ein recht grobes Profil besaß. Der erste Winterreifen wurde von einer Firma hergestellt, die heute als Handyhersteller bekannt ist und heißt Nokia. Endlich konnten Autofahrer verschneite Pässe sicher erklimmen und es machte ab da auch Spaß im Winter zu fahren.
Ab jetzt passte sich auch das gesamte Interieur des Autos den neuartigen Winterreifen an. Die Heizung wurde endlich als Standardausrüstung angeboten und die Menschen konnten endlich ihrer Reiselust auch im Winter frönen. Zu mindestens nach Österreich und Italien.
Denn die Schweizer stellten sich quer und ließen keine Autos über ihre Pässe, denn dort testete im Jahre 1950 ein deutsches Unternehmen die sogenannten Matsch und Schnee Reifen, die M + S 14. Dieses Unternehmen, das die ersten Winterreifen in Deutschland hergestellt hatte, war die Firma Continental. Deren Winterreifen hatten ein genauso grobes Profil wie die von Nokia. Aber auch diese wintertauglichen Reifen erfüllten zwar ihren Sinn und Zweck, waren aber extrem laut. So durfte natürlich die Forschung und Entwicklung in die Winterreifen nicht stillstehen und nun mischten sich auch andere Reifenhersteller ein. Hierbei handelte es sich zum Beispiel um immer noch bestehende Reifenhersteller wie Dunlop und Goodyear.
Die Forschung beschränkte sich dabei nicht nur auf die Verbesserung der Winterreifen bei Schnee, sondern es wurden weitere Unfallgefahren gebannt. Die Aquaplaning-Gefahr wurde erkannt und gebannt. Auch gegen Eisglätte konnte eine besondere Art der Winterreifen erforscht werden, diese hatten sogenannte Spikes und krallten sich so in das Eis und machten die Straße und das Fahren noch sicherer.
Rund, gut und bei jedem schlechten Wetter zu gebrauchen – Winterreifen!

Ein Blick aus auf das Thermometer zeigt: der Sommer ist endgültig vorbei. Die Heizungen werden angeschaltet, die dicken Pullis aus den hintersten Ecken des Schrankes hervorgekramt und die Decken bereitgelegt.

Aber nicht nur wir bereiten uns auf die bevorstehende Kälte vor – auch das Auto muss winterfest gemacht werden. Für die meisten Autofahrer ist es mittlerweile eine Selbstverständlichkeit, Winterreifen aufzuziehen. Doch viele verfolgen dabei die Devise: Möglichst günstig sollen sie sein und möglichst lange halten. Dabei ist die die Qualität der Winterreifen von enormer Bedeutung. Schlechte Winterreifen führen automatisch zu einem schlechteren Fahrgefühl und erhöhen zudem das Unfallrisiko.

Augen auf beim Reifenkauf!

Hier einige Tipps rund um das Thema Winterreifen:

Winterreifen sollten mindestens eine Profiltiefe von 4 Millimeter aufweisen. Ist dies nicht der Fall, verliert der Winterreifen seine Funktionalität. Dazu gehört vor allem der verkürzte Bremsweg auf nassen oder glatten Straßen. Im Vergleich zu Sommerreifen ist der Bremsweg bei Winterreifen bei schlechter Witterung um mehr als eine Autolänge verkürzt. Im Zweifelsfall kann diese Distanz einen Unfall verhindern.

Wichtig ist zudem die Wahl der richtigen Felgen. Stahlfelgen sehen zwar weniger elegant aus, sind aber wesentlich stabiler und mittlerweile auch leichter als das Pendant aus Alu.

Nicht zuletzt ist Vorsicht bei der Montage der Reifen geboten. Diese sollte von einem Fachmann mit der entsprechenden Ausrüstung durchgeführt werden.

Denn es geht nicht nur um das Aufziehen der neuen Reifen – auch das Ventil, die Ventil-Staubkappe und der Schlauch (bei Schlauchreifen) müssen ausgetauscht werden. Manche Reifen besitzen eine Drehrichtung, die bei der Montage unbedingt beachtet werden muss.

Fazit:

Wer bei der Reifenwahl auf gute Qualität und bei der Montage auf professionelle Unterstützung gesetzt hat, kann unbesorgt in die Wintersaison starten.